Marine shipbuilding industry sector
The best human resources and optimized systems are world-class.
KOSCO SD-Singapore, established as a local corporation in Singapore, the hub of shipping logistics, boasts a highly skilled technical team dedicated to securing technological competitiveness. Equipped with the latest ship design systems, it operates various tools to quickly address diverse customer requirements. Additionally, it is actively pursuing the MRO (Maintenance, Repair, and Operations) business and owns two shipyards.
KOSCO SD-Norway, established as a local corporation in Norway, a leading country in icebreaker and aquaculture vessel technology, maintains its position as a world-class company in the icebreaker sector while constructing aquaculture vessels, special vessels, electric vessels, and autonomous vessels at its two shipyards.
The company's goal is to integrate the accumulated technologies of the maritime industry, including ship design, inspection, and shipbuilding, and to advance through the development of new technologies.
Furthermore, the four shipyards are jointly undertaking various types of projects, including fixed, jack-up, semi-submersible, and floating oil and gas production and storage facilities at port docks.
KOSCO AS is a specialized company focused on AI-based autonomous vessels and marine batteries, actively commercializing electric vessels and operating globally.
It is fully prepared to become a leader in the MRO (Maintenance, Repair, and Operations) industry.
The current MRO industry has been largely shaped by cost competitiveness and geographical factors rather than technical capabilities. However, as global carbon regulations increasingly restrict ship operations and the demand for the replacement and retrofitting of high-value-added eco-friendly vessels rises, the market has undergone structural growth, making advanced technological capabilities essential. To adapt to these changes, KOSCO SD has been preparing its MRO sector at its Singapore shipyard since 2022 and is actively participating in the business starting in 2024.
Building on trust with existing business partners, it is accelerating the development of new partnerships and has developed a system that allows for independent project execution without external collaboration, leveraging extensive experience and technical expertise. With a highly skilled workforce and optimized systems, the company can efficiently manage the design and construction of all types of vessels, positioning itself as a global leader in the industry.
해운물류의 허브인 싱가포르에 현지 법인으로 설립된 코스코에스디-싱가포르는 기술 경쟁력을 확보하기 위해 헌신하는 고도로 숙련된 기술팀을 자랑합니다.
최신 선박 설계 시스템을 갖추고 있으며 다양한 고객 요구 사항을 신속하게 해결하기 위한 다양한 도구를 운영합니다. 또한 MRO 사업을 본격적으로 추진하고 있으며 2개의 조선소를 보유하고 있습니다.
쇄빙선 및 양식선 기술 선도국인 노르웨이에 현지 법인으로 설립된 코스코에스디-노르웨이 법인은 2개의 조선소에서 양식선박, 특수선박, 전기선박, 자율 주행선박을 건조하는 동시에 쇄빙선 부문에서 세계 최고의 기업으로서의 지위를 유지하고 있습니다.
이 회사의 목표는 선박 설계, 검사, 조선을 포함한 해양 산업의 축적된 기술을 통합하고 새로운 기술 개발을 통해 발전하는 것입니다.
또한 4개의 조선소에서는 항구 도크에서 고정식, 잭업식, 반잠수식, 부유식 석유 및 가스 생산 및 저장 시설을 포함한 다양한 유형의 프로젝트를 함께 수행하고 있습니다.
코스코에이에스는 AI 기반 자율 주행선과 해양 배터리에 중점을 둔 전문 기업이며, 전기선박을 적극적으로 상용화하고 전 세계적으로 운영하고 있습니다.
MRO(Maintenance, Repair, and Operations) 산업의 선두 주자가 될 준비가 완료되었습니다.
현재의 MRO(Maintenance, Repair, and Overhaul) 산업은 기술적 역량보다는 원가 경쟁력과 지리적 요인에 의해 크게 형성되었습니다. 그러나 글로벌 탄소 규제가 선박 운항에 대한 제한을 점점 더 높이고, 고부가가치 친환경 선박의 교체 및 개조에 대한 수요가 증가함에 따라 시장은 구조적 성장을 거쳤으며, 첨단 기술 역량이 필수적입니다. 이러한 변화에 적응하기 위해 코스코에스디는 2022년부터 싱가포르 조선소에서 MRO 부문을 준비해 왔으며 2024년부터 사업에 적극적으로 참여하고 있습니다.
기존 사업 파트너와의 신뢰를 바탕으로 새로운 파트너십 개발을 가속화하고 있으며, 광범위한 경험과 기술적 전문성을 활용하여 외부 협업 없이도 독립적으로 프로젝트를 실행할 수 있는 시스템을 개발했습니다. 당사는 고도로 숙련된 인력과 최적화된 시스템을 갖추고 있어 모든 유형의 선박에 대한 설계와 건조 효율적으로 관리할 수 있으며, 이를 통해 업계에서 세계적인 리더로 자리매김할 수 있습니다.
海運物流のハブであるシンガポールに現地法人として設立されたKOSCO SD-シンガポールは、技術競争力を確保するために献身する高度に熟練した技術チームを誇っています。最新の船舶設計システムを備え、さまざまな顧客の要求に迅速に対応するための多様なツールを運用しています。また、MRO事業を本格的に推進しており、2つの造船所を保有しています。
氷砕船および養殖船技術の先進国であるノルウェーに現地法人として設立されたKOSCO SD-ノルウェー法人は、2つの造船所で養殖船舶、特殊船舶、電気船舶、自律航行船舶を建造しながら、氷砕船部門で世界最高の企業としての地位を維持しています。
この会社の目標は、船舶設計、検査、造船を含む海洋産業の蓄積された技術を統合し、新しい技術開発を通じて進化することです。
また、4つの造船所では、港のドックで固定式、ジャックアップ式、半潜水式、浮遊式の石油およびガス生産・貯蔵施設を含むさまざまなタイプのプロジェクトを共同で実施しています。
KOSCO ASは、AIベースの自律航行船と海洋バッテリーに重点を置いた専門企業であり、電気船舶を積極的に商業化し、世界中で運営しています。
MRO（メンテナンス、修理、運用）産業の先頭を切る準備が整いました。
現在のMRO（メンテナンス、修理、オーバーホール）産業は、技術的能力よりもコスト競争力と地理的要因によって大きく形成されています。しかし、グローバルな炭素規制が船舶運航に対する制限をますます高め、高付加価値の環境に優しい船舶の交換および改造に対する需要が増加する中、市場は構造的成長を遂げており、先端技術能力が不可欠です。これらの変化に適応するために、コスコエスディは2022年からシンガポールの造船所でMRO部門の準備を進めており、2024年から事業に積極的に参加しています。
既存の事業パートナーとの信頼を基に新しいパートナーシップの開発を加速しており、広範な経験と技術的専門性を活用して外部の協力なしでも独立してプロジェクトを実行できるシステムを開発しました。当社は高度に熟練した人材と最適化されたシステムを備えており、すべてのタイプの船舶に対する設計と建造を効率的に管理できるため、業界で世界的なリーダーとしての地位を確立することができます。
KOSCO SD-Singapour, établi en tant que filiale locale à Singapour, qui est le hub de la logistique maritime, se vante d'une équipe technique hautement qualifiée dédiée à l'acquisition de compétences technologiques. L'entreprise dispose de systèmes de conception de navires à la pointe de la technologie et utilise divers outils pour répondre rapidement aux exigences variées de ses clients. De plus, elle s'engage activement dans le secteur MRO et possède deux chantiers navals.
KOSCO SD-Norvège, également établi en tant que filiale locale dans le pays leader en technologie de brise-glaces et de navires d'aquaculture, construit des navires d'aquaculture, des navires spéciaux, des navires électriques et des navires autonomes dans ses deux chantiers navals, tout en maintenant sa position de leader mondial dans le secteur des brise-glaces.
L'objectif de l'entreprise est d'intégrer les technologies accumulées dans l'industrie maritime, y compris la conception de navires, l'inspection et la construction navale, et de progresser grâce au développement de nouvelles technologies.
De plus, les quatre chantiers navals réalisent ensemble divers types de projets, y compris des installations de production et de stockage de pétrole et de gaz fixes, jack-up, semi-submersibles et flottantes dans les docks portuaires.
KOSCO AS est une entreprise spécialisée axée sur les navires autonomes basés sur l'IA et les batteries marines, et elle commercialise activement des navires électriques à l'échelle mondiale.
L'entreprise est prête à devenir un leader dans l'industrie MRO (Maintenance, Réparation et Opérations).
L'industrie actuelle de MRO (Maintenance, Réparation et Révision) est largement façonnée par la compétitivité des coûts et des facteurs géographiques plutôt que par des capacités techniques. Cependant, avec l'augmentation des réglementations mondiales sur le carbone qui imposent des restrictions croissantes sur l'exploitation des navires et la demande croissante de remplacement et de modification de navires écologiques à forte valeur ajoutée, le marché a connu une croissance structurelle, rendant les capacités technologiques avancées essentielles. Pour s'adapter à ces changements, KOSCO SD a préparé son secteur MRO dans son chantier naval de Singapour depuis 2022 et s'engage activement dans les affaires depuis 2024.
S'appuyant sur la confiance établie avec ses partenaires commerciaux existants, l'entreprise accélère le développement de nouveaux partenariats et a développé un système capable d'exécuter des projets de manière indépendante sans collaboration externe, en tirant parti de son expérience étendue et de son expertise technique. Nous disposons d'un personnel hautement qualifié et de systèmes optimisés, ce qui nous permet de gérer efficacement la conception et la construction de tous types de navires, nous positionnant ainsi comme un leader mondial dans l'industrie.
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